Герметизация трещин в конструкции монолитной стены

Описание объекта:

«Скоростная автомобильная дорога Москва-Санкт-Петербург.
Сооружение представляет 1-пролетный железобетонный балочный путепровод под два направления движения. Опоры – железобетонные, необсыпные, свайные. Между направлениями в стенках установлен температурно-осадочный шов. В ходе визуального обследования выявлены трещины в монолитной стене опоры сооружения, ориентированные преимущественно вертикально по линии монтажных отверстий опалубки.
Максимальное раскрытие трещин – 0,75 мм;
Максимальная глубина трещин – более 120 мм.
Также в техническом отчете установлено, что трещины в стенках опор являются температурно-усадочными и не оказывают отрицательного влияния на несущую способность конструкций опор.

Задача:

Произвести герметизацию трещин стенок опоры ОК1 сооружения СПАД.