Ремонт трещин в верхней части опоры
Задачи
Железобетонная опора строящегося путепровода «СКОРОСТНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ». После снятия опалубки на конструкции обнаружены сквозные трещины. Трещины располагаются вдоль конструкции с шагам ≈2,5м. поднимаются от основания на 5 метров пересекая отверстия от шпилек опалубки.
Требуется произвести ремонт трещин методом структурного склеивания низковязкой эпоксидной смолой.
- Расшивка трещин (нарезание штрабы вдоль трещин (4х4 см);
- Зачистка, обеспыливание и просушка стенок штрабы;
- Зачеканка штроб ремонтным составом MasterEmaco S488;
- Бурение шпуров вдоль трещины с шагом 100-200 мм под углом 45 градусов к поверхности и на расстоянии от оси трещины 100-150 мм;
- Продувка шпуров сжатым воздухом;
- Установка пакеров, фиксация их при помощи эпоксидной шпаклевки MasterSeal 933;
- Инъектирование зоны вокруг трещин эпоксидной смолой MasterInject 1360;
- Удаление пакеров, чеканка отверстий ремонтным составом MasterEmaco S488.
Результат
До
После
Клиенты о нас
Мы зарекомендовали себя на строительном рынке как надежный деловой партнер, всегда соблюдающий установленные сроки и надлежащее качество, что подтверждают слова наших клиентов
1 / 23
С нами уже работают
Адреса наших офисов
Санкт-Петербург,
ул. Парковая, д. 3
Москва,
ул. Бауманская, д. 9
